创新资源

科研资源搜索

搜索关键字:
站内搜索

机构链接

更多 >>
浙江大学
上海交通大学
哈尔滨工业大学
华中科技大学
中国科学技术大学
西安交通大学

重点实验室

当前位置:首页
- 创新资源 - 科研资源 - 重点实验室

所属单位 中国科学院固体润滑国家重点实验室 联系人 刘维民
地 址 甘肃省兰州市天水中路18号(兰州市97号信箱) 传 真
联系电话 0931-4968163 邮 箱
网 站 邮 编 730000
创建时间 2008-07-31 10:51:32

研究内容和方向 实验室确定的研究方向为:开展新型润滑防护材料的设计、制备和摩擦学性能研究,从分子层次上探索摩擦化学机理和材料损伤防护的原理与方法,发展高性能润滑防护材料及减摩抗磨技术。实验室重点开展(1)摩擦学材料的设计与制备;(2)极端条件下的摩擦学;(3)材料磨损失效与摩擦学表面工程;(4)纳米摩擦学与摩擦化学等领域的研究工作。

优势和特点 实验室确定的研究方向为:开展新型润滑防护材料的设计、制备和摩擦学性能研究,从分子层次上探索摩擦化学机理和材料损伤防护的原理与方法,发展高性能润滑防护材料及减摩抗磨技术。实验室重点开展(1)摩擦学材料的设计与制备;(2)极端条件下的摩擦学;(3)材料磨损失效与摩擦学表面工程;(4)纳米摩擦学与摩擦化学等领域的研究工作。

实验室介绍

    固体润滑国家重点实验室的前身为中国科学院兰州化学物理研究所摩擦、磨损与润滑实验室。1987年在该实验室的基础上成立了中国科学院固体润滑开放研究实验室,199910月经国家科技部批准建设固体润滑国家重点实验室,20014月建成并通过验收。1997年固体润滑开放研究实验室被国家人事部和中国科学院命名为先进集体2000年又被中国科学院命名为双文明先进集体。实验室在1992年、1997年和2003年连续三次在国家组织的实验室评估中被评为优秀实验室。

    固体润滑国家实验室开展新型润滑防护材料的设计、制备和摩擦学性能研究,从分子层次上探索摩擦化学机理和材料损伤防护的原理与方法,发展高性能润滑和防护材料及减摩与抗磨技术。主要研究内容包括:(1)特殊工况润滑材料与技术;(2)材料磨损与表面工程;(3)材料摩擦化学与物理;(4)先进润滑与防护材料。

    实验室现有固定研究技术人员46人,包括中国工程院院士1人,研究员14人,副研究员14人。固定人员中29人具有博士学位,6人在读博士,5人具有硕士学位。实验室对国内外开放,与国外10多个研究单位和国内30多所大学或研究机构建立了合作与交流关系。实验室招收摩擦学及材料化学领域的硕士、博士研究生,接受该领域的博士后及访问学者。

    固体润滑国家重点实验室始终坚持基础研究瞄准国际前沿,应用研究立足国家需求的方针,以创建一流科研环境,培养一流科技人才,做出一流科研成果为目标,努力建设在国际摩擦学领域具有重要影响,能为国家高新技术和国民经济发展做出重要贡献的国家实验室。

Produced By 大汉网络 大汉版通发布系统